La seguridad vial es un aspecto de constante preocupación en la movilidad, ya que son numerosos los accidentes de tránsito registrados diariamente. Según la OMS (organización Mundial de la Salud), una de las principales causas de estos accidentes es el microsueño.
La telemetría se ha usado como herramienta tecnológica para el monitoreo del comportamiento de un conductor en tiempo
real, alertando sobre posibles riesgos de accidentalidad.
La telemetría es el proceso de medición y envío de datos desde lugares distantes a sistemas de monitoreo, en los cuales
la información recibida es analizada y procesada para ser usada en la toma de decisiones o para controlar los dispositivos
involucrados.
✓ Detectar rápidamente fallas mecánicas o eléctricas del vehículo;
✓ Prevenir inconvenientes que puedan afectar la seguridad del vehículo, del conductor y de sus ocupantes;
❖ Monitoreo del estado del conductor con la medición de sus constantes fisiológicas;
❖ Envío de un mensaje de alerta tanto al conductor como a un centro de control, inmediatamente se detecten alteraciones de las constantes fisiológicas. Esos mensajes de alerta pueden ser activación de alarmas visuales y auditivas que deben ser desactivadas por el conductor, y que si no son desactivadas crecen en intensidad;
❖ Generación de protocolos de protección, una vez detectadas las alteraciones fisiológicas del conductor;
❖ Supervisión del vehículo para detección de alteraciones en conducción y/o estado del vehículo;
• Flujo respiratorio;
• Saturación de oxígeno;
• Temperatura corporal;
• Electrocardiografía durante manejo y descanso;
• Cambios físicos generados sobre ojos y rostro durante el proceso de conducción;
• Índice de porcentaje de cierre de ojos sobre un intervalo de tiempo;
• Velocidad promedio de cierre/apertura de párpados;
• Porcentaje de apertura vertical de la boca durante un tiempo determinado, para detección de bostezos;
• Proporción de tiempo en que se mantiene la cabeza inclinada hacia abajo o hacia arriba, para determinar el cabeceo
❖ Ford: Algunos de sus vehículos cuentan con una cámara frontal que capta imágenes del conductor en tiempo real y las compara con las registradas durante 6 minutos; en caso de detectar fatiga o falta de atención, activa alarmas visuales y auditivas;
❖ Nissan: detecta la fatiga del conductor según el patrón de movimientos del volante;
❖ Volkswagen, registra elementos como el tiempo de duración del trayecto, y hora del día en que ocurre la falta de atención o se evidencia fatiga;
Referencia
Cardona Montes, A., Joya González, O. C., & Vanegas Grijalba, Y. S. (2022). Propuesta de plan estratégico de seguridad vial como herramienta de reducción de accidentes viales para la empresa de transportes Ignacio Avellaneda.
